“粘鋼”簡單造句，粘鋼造句子

某科技綜合樓加固工程中採用了多種加固方法，樑採用外粘鋼板加固，用鋼量少，造價低；

對穿無縫鋼管熱穿孔頂頭的失效機制和使用狀況進行了分析研究，認為穿孔頂頭的失效形式主要表現為頂頭塌鼻、粘鋼、開裂。

對框架柱頂夾渣層用高強細石混凝土粘鋼板套箍等方法加固，提出了具體的加固方法和注意事項。

利用膠外粘鋼對鋼筋混凝土結構進行補強加固取得了明顯的效果。

以邳州市境內土山橋為例,【整理】介紹粘鋼法在雙曲拱橋加固中的應用.

摘要針對某座橋樑下部結構蓋樑採用粘鋼法進行加固，對其加固效果採用有限元模型進行*分析計算，並通過現場荷載試驗進行驗*。

以邳州市境內土山橋為例,介紹粘鋼法在雙曲拱橋加固中的應用.

根據混凝土的非線*本構關係，提出了粘鋼加固樑的開裂彎矩、極限彎矩、剛度的計算方法，並將理論值與試驗值進行對比分析。

加固壁柱和窗間牆採用外包鋼加固法，加固屋面樑採用粘鋼加固法。

通過理論計算結果與試驗結果的比較分析，得出粘鋼板與RC樑協調工作係數主要隨相對高度變化的結論。

同時，還探討了混凝土強度、補強鋼板厚度等因素對粘鋼補強梁的疲勞*能影響。

以邳州市境內土山橋為例，【】介紹粘鋼法在雙曲拱橋加固中的應用。

導輥是高速線材軋機上的主要消耗工具，要求高耐磨*、抗粘鋼*和熱疲勞抗力。

局部粘鋼現象往往會在軋製外常薄的帶鋼時末機架工作輥會產生粘鋼。

本文通過對四根粘鋼加固鋼筋混凝土樑的單調加載靜力試驗，測得了粘鋼加固樑的縱向受力鋼筋、受拉粘鋼底板、粘鋼側板、粘鋼箍板及受壓區混凝土的應變和樑的撓度等數據。