搖曳的傘型線條令穿者更顯女*魅力。
一百稍向造型線索，如LED尾燈，設置復混合有別於其他福特車型。
本文提出一個蝸殼型線的二維逆命題計算方法。
提出一種新型線*變凸度工作輥輥型即L VC輥型，這種輥型實現了輥縫凸度調節與板寬成線*化。
針對中凸變橢圓活塞橫向和縱向複雜型線的特點，提出了採用MATLAB曲線擬合工具對活塞的輪廓線進行曲線擬合
分型線或分型面是分離上下型箱的線或面。
工程師們正在設計船體型線圖。
廣州軌道交通3號線設計為Y型線路，其運營交路較為複雜。
文章探討了緊湊型線路安裝相間間隔棒後的導線荷載分配量、導線張力、弛度的計算方法。
新型鑽氣孔機用於全自動造型線，設計採用自上而下、羣鑽氣孔方式。該設計已獲得國家專利。
流體邏輯時序線路分為確定型邏輯線路和隨機型線路。
如肩縫，側縫線，及造型線等，縫份大小一般在1/2到1英寸之間。
在線槽中安裝大型線纜時，應使用線槽和電纜製造商推薦的安裝工具。
以100型渣漿泵為實例，利用邊界層理論設計出了葉片型線的參數方程。
鑄型規格在各種垂直分型造型線中，佔有量比例最大，適用範圍最廣。
為在不同階空間利用泛函理論研究渦旋型線提供了機會，為通用渦旋型線研究拓寬了思路。
堅固耐用的*用級設計和加長型線纜能使您的硬件成為核心力量。
流線沿導輪型線良好地纏繞，沒有出現迴流、漩渦等現象。
研究了電控單體泵燃油系統特*在匹配切線凸輪型線下的燃油特*。
造型線用砂箱、台車(根據用户要求製作)，設計製造機械化造型線；鱗板輸送機制造。
而圓弧和圓弧包絡線是在轉子型線的設計中最常用的曲線之一。
這些是之字型線。
重點介紹了計算活塞裙部型線方程，給出了從圖紙到中凸靠模板曲線板型線設計的方法。
基於流線型的列車頭部外形由三維空間自由曲面構成，提出採用NURBS曲線設計外形型線和用三維nurbs曲面描述複雜三維曲面的車頭外形設計方法。
該型艇採用水滴型線型，十字形尾附體，單軸推進，首水平舵置於指揮台圍殼前部。
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