只有通過阿波羅登陸月球，尤金塞爾南和哈里森施密特。
他們也將用模擬器學習如何與*空間站接合和如何駕駛新的月球登陸車“牽牛星”號登陸月球表面。
2001年，福克斯電視臺發佈了一期名爲“*謀理論：我們真的登陸月球了嗎？”
阿波羅飛船搭載了12個美國人登陸月球，和阿波羅飛船的返回過程一樣，多功能載人飛船（MPCV）在返回時也會飛濺落入太平洋。
要命的蘇菲，遊戲又開始了。這種純粹狂野的火山爆發，比什麼感覺都贊!勝過花生巧克力、香蕉奶昔，勝過星際大戰三部曲，勝過全套木偶秀、2001完結篇，勝過扭屁股的世界名模瑪裏琳，勝過披頭四和韓翠斯的音樂，勝過登陸月球和聖誕老人，勝過比爾蓋茨的財富，勝過伍茲塔克和*派對，勝過薩德和藍波的墮落，勝過自由 !勝過生命!
飛船的停泊可以實現人類登陸月球的夢想。
如果我們能讓人類登陸月球，我想一定會有人能發明在月球上還能正常運行的烤麪包機。
《科里爾》系列文章邏輯清晰地提出了征服火星的計劃：建立軌道空間站，登陸月球，然後躍向火星。
第一組的兩個計劃描繪出一個航天飛行適度發展的未來，同時表明，如果預算真的沒有大幅增加，在2030年前，NASA不會重新登陸月球，更別提火星了。
登陸月球的消息一下傳遍全國。
四十年前，登陸月球的阿波羅號上的宇航員帶回了一些石塊。
人類登陸月球柏林圍牆倒下，世界因我們的科學和想像力而連接在一起
今年已經66歲的畢格羅表示，上世紀六十年代NASA在太空探索上取得的一系列成功，尤其是成功登陸月球深深的激勵了他，他一直希望有朝一日能在太空項目上進行投資。
幾乎沒有科技成就能與人類成功登陸月球同日而語。
不過，另外的計劃，例如是派人登陸月球，暫時還只是停留在口耳之間——不過不載人的月球探測很可能會進行。
軌道器和返回器將繞月運行，而上升器和着陸器則將登陸月球。
剛剛結束的嫦娥三號任務標誌着*探月計劃第二階段的完成，這一階段包括在月球軌道上運行、登陸月球以及返回地球。
登陸月球的航天員要出發回到地球之前,會駕駛登月小艇飛離月球表面,與返回地球的太空艙結合後,登月小艇便被拋棄至月球表面。
但是事實上卻不是如此，這類人是嬌嬌女的*格，相處了一陣子就可以感覺出，要討好這類人難度好比登陸月球了。
在未來的幾十年當中，無人駕駛的宇宙飛船將登陸月球，並以“就地取材”的方式對月球資源的開發利用進行試驗(ISRU)。
登陸月球的畫面現場轉播。
我們不曾共同經歷那個在電視前一起看人類登陸地球的年代，但我們有幸一起看到比登陸月球更偉大的畫面。很開心，與你一起看着這個歷史時刻。
印度還將繼續他們的Chandrayaan(梵語中的月球飛船)計劃，計劃由另外一隻探測器於2011年登陸月球。
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