問題詳情:
小明同學在學習了DIS實驗後,設計了一個測物體瞬時速度的實驗,其裝置如圖所示.在小車上固定擋光片,使擋光片的前端與車頭齊平、將光電門傳感器固定在軌道側面,墊高軌道的一端.小明同學將小車從該端同一位置由靜止釋放,獲得瞭如下幾組實驗數據.
實驗次數 | 不同的擋光片 | 通過光電門的時間(s) | 速度(m/s) |
第一次 | I | 0.23044 | 0.347 |
第二次 | Ⅱ | 0.17464 | 0.344 |
第三次 | Ⅲ | 0.11662 | 0.343 |
第四次 | Ⅳ | 0.05850 | 0.342 |
則以下表述正確的是( )
①四個擋光片中,擋光片I的寬度最小;
②四個擋光片中,擋光片Ⅳ的寬度最小;
③四次實驗中,第一次實驗測得的速度最接近小車車頭到達光電門時的瞬時速度;
④四次實驗中,第四次實驗測得的速度最接近小車車頭到達光電門時的瞬時速度.
A. | ①③ | B. | ②③ | C. | ①④ | D. | ②④ |
【回答】
考點:
瞬時速度;平均速度.版權所有
專題:
壓軸題;直線運動規律專題.
分析:
根據v2=2ax可得v=,而遮光板通過光電門的時間t=,可見遮光板通過光電門的時間越長代表遮光板越寬;遮光板越小,遮光板的平均速度越趨近越趨近於車頭的速度.
解答:
解:根據v2=2ax可得v=
由於小車每次從同一位置由靜止開始下滑,故每次到光電門的速度相同.
而遮光板通過光電門的時間t=,可見遮光板通過光電門的時間越長代表遮光板越寬.故②正確.
顯然遮光板越小,遮光板的平均速度越趨近於遮光板前端的速度即越趨近於車頭的速度.故④正確.
②④正確;
故選D.
點評:
把握勻變速直線運動的特點和本實驗的實驗原理是解決此題的前提.
知識點:(補充)勻變速直線運動規律的應用
題型:選擇題