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在人類太空征服史中,讓人類遺憾的是“太空加油站”的缺乏。當通信衞星軌道校正能源耗盡的時候,它的生命就走到了盡頭...

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問題詳情:

在人類太空征服史中,讓人類遺憾的是“太空加油站”的缺乏。當通信衞星軌道校正能源耗盡的時候,它的生命就走到了盡頭,有很多成了太空垃圾。如今“軌道康復者”是救助此類衞星的新型太空航天器,圖*是“軌道康復者”航天器在給太空中“垃圾”衞星補充能源,可簡化為圖乙所示的模型,讓“軌道康復者”N對已偏離原來正常工作軌道的衞星M進行校正,則(  )

在人類太空征服史中,讓人類遺憾的是“太空加油站”的缺乏。當通信衞星軌道校正能源耗盡的時候,它的生命就走到了盡頭...

A.“軌道康復者”N從圖乙所示軌道上加速,與衞星M對接補充能源後開動M上的小發動機向前噴氣,能校正衞星M到較低的軌道運行

B.讓M降低到N所在軌道上,補充能源後再開啟衞星M上的小發動機校正

C.在圖乙中M的動能一定小於N的動能

D.在圖乙中,M、N和地球球心三者不可能處在同一直線上

【回答】

A

【詳解】

A.開動M上的小發動機向前噴氣,可使衞星M減速,速度減小,所需的向心力減小,衞星M做向心運動,則能校正衞星M到較低的軌道運行,故A正確;

B.讓M降低到N所在軌道上,補充能源後再開啟衞星M上的小發動機,可使衞星M減速,速度減小,所需的向心力減小,衞星M做向心力運動,則衞星M會在更低的軌道運動,故B錯誤;

C.由於不知道M、N的質量,所以無法比較兩者的動能,故C錯誤;

D.由

在人類太空征服史中,讓人類遺憾的是“太空加油站”的缺乏。當通信衞星軌道校正能源耗盡的時候,它的生命就走到了盡頭... 第2張

可得

在人類太空征服史中,讓人類遺憾的是“太空加油站”的缺乏。當通信衞星軌道校正能源耗盡的時候,它的生命就走到了盡頭... 第3張

可知

N的角速度比M的大,所以M、N和地球球心三者可能處在同一直線上,故D錯誤。

故選A。

知識點:宇宙航行

題型:選擇題

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