問題詳情:
2019年10月,常州地鐵1號線順利建成通車,極大方便了人們的出行。
(1)地鐵車制動盤使用合金鍛鋼製作,主要是利用該合金耐高温______________等特*。
(2)地鐵軌道的主要材料是錳鋼,其硬度比純鐵______________。
(3)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下列屬於金屬材料的是___________(填序號)
a.生產車頭的玻璃鋼 b.製造高鐵車身的鎂鋁合金 c.製造軌道枕木的聚氨酯材料 d.建築高鐵路基的鋼筋混凝土
(4)比較兩種鐵礦石磁鐵礦(主要成分Fe3O4)和菱鐵礦(主要成分FeCO3),從化學的角度分析“磁鐵礦作鍊鐵原料更具優勢”,其原因是_____________。
(5)地鐵軌道焊接時,可用鋁熱反應:用鋁和氧化鐵在高温條件下發生置換反應,得到鐵。該反應的化學方程式是_________。
【回答】
耐磨(*合理即可) 大 b 磁鐵礦中鐵元素含量更高
【詳解】
(1)地鐵車制動盤使用合金鍛鋼製作,制動盤在啟動和停止時,車體會摩擦,説明該合金具有耐磨*。故*為:耐磨;
(2)合金的硬度比組成它們的金屬硬度大,則錳鋼的硬度比純鐵的硬度大。故*為:大;
(3)a、玻璃鋼是玻璃纖維與合成材料複合而成的一種特殊材料,屬於複合材料。a錯誤;
b、鎂鋁合金屬於合金,純金屬和合金屬於金屬材料。b正確;
c、聚氨酯材料屬於有機合成材料。c錯誤;
d、鋼筋混凝土是用鋼筋和水泥、沙子等材料製成的,屬於複合材料。d錯誤。
故*為:b;
(4)在Fe3O4中,鐵元素的質量分數為:。在FeCO3中,鐵元素的質量分數為:。所以磁鐵礦中鐵元素的含量更高。故*為:磁鐵礦中鐵元素的含量更高;
(5)根據質量守恆定律可知,反應前後元素的種類不變。則鋁和氧化鐵在高温下發生置換反應,則置換出鐵,同時生成氧化鋁。故*為:。
知識點:金屬材料
題型:填空題