成渝城際高鐵於2016年1月正式開通，極大地方便了兩地*的交流與出行．如圖*所示，列車設計時速可達380km...

問題詳情：

成渝城際高鐵於2016年1月正式開通，極大地方便了兩地*的交流與出行．如圖*所示，列車設計時速可達380km/h，乘客不能越過站台前的黃*安全線．列車進站剎車後，仍繼續向前運動很長一段距離才能停下來．列車採用電力牽引（圖乙是連接電網與列車的受電弓），列車頭部向前突出像子*頭，整車進一步提升了車廂氣密*，採用各種新型噪音吸收材料和阻隔技術，在時速350km/h的情況下車廂內噪聲保持67至69分貝．列車設計特別注重節能環保，平均每位旅客的每百千米能量消耗小於5.2kW•h．請找出一個與以上情景相關的物理信息，並指出其對應的物理知識．

示例（答題不得與示例重複）：

物理信息：列車採用各種新型噪音吸收材料和阻隔技術

物理知識：從傳播過程中減弱噪

物理信息：______

物理知識：______．

【回答】

【考點】流體壓強與流速的關係；慣*．

【分析】（1）認真觀察圖象，從中捕捉到與物理現象有關的物理情景；

（2）可以流體壓強和流速的關係、慣*、減小阻力、能量轉化等方面分析回答問題，*不唯一．

【解答】解：①物理信息：站台前有黃*安全線．

物理知識：防止空氣流速大壓強小而帶來的危險．

②物理信息：列車採用電力牽引；

物理知識：列車行駛時電能轉化為機械能．

③物理信息：列車前部向前突出像子*頭；

物理知識：能減小行駛時的空氣阻力．

④物理信息：剎車後要繼續向前運動一段距離才能停下來；

物理知識：列車具有慣*．

故*為：站台前有黃*安全線；防止空氣流速大壓強小而帶來的危險．

知識點：八年級下

題型：簡答題