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鄭徐高鐵於2016年9月10日正式開通運行,大大方便了人們的出行.高鐵修建時使用了大量鋼軌,工業上常用一氧化碳...

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問題詳情:

鄭徐高鐵於2016年9月10日正式開通運行,大大方便了人們的出行.高鐵修建時使用了大量鋼軌,工業上常用一氧化碳和赤鐵礦鍊鐵,該反應的化學方程式為  .金屬銅的導電*不如銀,但為什麼高鐵電纜主要採用的是銅電纜  .

【回答】

【考點】鐵的冶煉;金屬的物理*質及用途;書寫化學方程式、.

【分析】根據工業上用一氧化碳還原氧化鐵鍊鐵,主要是利用CO的還原*,在高温下和氧化鐵反應生成鐵和二氧化碳,進行分析解答.

物質的用途主要是由物質的*質決定的,但還要考慮原料是否易得、價格、能否保護有限的金屬資源、是否美觀、是否便利,以及廢料是否易於回收和對環境是否有害等多種因素.

【解答】解:工業上用一氧化碳還原氧化鐵鍊鐵,主要是利用CO的還原*,在高温下和氧化鐵反應生成鐵和二氧化碳,反應的化學方程式為Fe2O3+3CO鄭徐高鐵於2016年9月10日正式開通運行,大大方便了人們的出行.高鐵修建時使用了大量鋼軌,工業上常用一氧化碳...鄭徐高鐵於2016年9月10日正式開通運行,大大方便了人們的出行.高鐵修建時使用了大量鋼軌,工業上常用一氧化碳... 第2張2Fe+3CO2.

利用物質的*質時,還需要考慮物質的價格,金屬銅的導電*不如銀,但銀的價格高於銅;此外銀在自然界中的含量少.

故*為:Fe2O3+3CO鄭徐高鐵於2016年9月10日正式開通運行,大大方便了人們的出行.高鐵修建時使用了大量鋼軌,工業上常用一氧化碳... 第3張鄭徐高鐵於2016年9月10日正式開通運行,大大方便了人們的出行.高鐵修建時使用了大量鋼軌,工業上常用一氧化碳... 第4張2Fe+3CO2;銀的價格高於銅且含量少.

知識點:金屬的化學*質

題型:填空題

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