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2019年底,徐宿淮鹽鐵路將建成通車,淮安人可實現高鐵出行。圖Z8-4(1)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下...

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問題詳情:

2019年底,徐宿淮鹽鐵路將建成通車,淮安人可實現高鐵出行。

2019年底,徐宿淮鹽鐵路將建成通車,淮安人可實現高鐵出行。圖Z8-4(1)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下...

圖Z8-4

(1)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下列屬於金屬材料的是    (填序號)。 

A. 生產高鐵車頭的玻璃鋼                         B. 製造高鐵車身的鎂鋁合金

C. 製造軌道枕木的聚氨酯材料                       D. 建築高鐵路基的鋼筋混凝土

(2)高鐵剎車制動盤使用合金鍛鋼製作,主要利用該合金耐高温、    等特*。 

(3)在高鐵站的建設中,使用了大量的鋼鐵,工業上用赤鐵礦(主要成分是氧化鐵)和一氧化碳反應冶煉鐵,該反應的化學方程式為                。 

(4)高鐵軌道焊接時,可用鋁熱反應:2Al+Fe2O32019年底,徐宿淮鹽鐵路將建成通車,淮安人可實現高鐵出行。圖Z8-4(1)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下... 第2張2Fe+Al2O3,該反應的基本類型是             。 

2019年底,徐宿淮鹽鐵路將建成通車,淮安人可實現高鐵出行。圖Z8-4(1)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下... 第3張

圖Z8-5

【回答】

. (1)B (2)耐磨(或硬度大、強度大等)

(3)Fe2O3+3CO2019年底,徐宿淮鹽鐵路將建成通車,淮安人可實現高鐵出行。圖Z8-4(1)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下... 第4張2Fe+3CO2

(4)置換反應

[解析](1)玻璃鋼屬於複合材料;鎂鋁合金屬於金屬材料;聚氨酯材料屬於有機高分子合成材料;鋼筋混凝土是指鋼鐵和建築水泥砂漿的混合物,屬於複合材料。(2)能用於製造高鐵剎車制動盤的合金必須具備耐高温、強度大、耐磨或硬度大等*質。(3)氧化鐵高温時能與一氧化碳反應生成鐵和二氧化碳,反應的化學方程式為Fe2O3+3CO2019年底,徐宿淮鹽鐵路將建成通車,淮安人可實現高鐵出行。圖Z8-4(1)高鐵在建造時使用了大量的新材料,下... 第5張2Fe+3CO2。(4)鋁熱反應為一種單質和一種化合物反應生成另一種單質和另一種化合物,屬於置換反應。

知識點:金屬及金屬材料單元測試

題型:填空題

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