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 (2009·長春高一檢測)經上海鐵路局*實,一條橫貫我國東西的鐵路大動脈將在五年內出現在長*邊上,它將串聯起...

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問題詳情:

 (2009·長春高一檢測)經上海鐵路局*實,一條橫貫我國東西的鐵路大動脈將在五年內出現在長*邊上,它將串聯起...

  (2009·長春高一檢測)經上海鐵路局*實,一條橫貫我國東西的鐵路大動脈將在五年內出現在長*邊上,它將串聯起上海至四川沿長*的主要城市,形成一條沿*快速通道。據測算,這條沿*鐵路建成後,上海至武漢的鐵路里程將縮短至500千米,上海至重慶、成都繞道湖南、貴州的弧線鐵道也將被拉直,上海至重慶的火車運行時間將縮短至1天。據此回答5、6題。

5.影響沿*鐵路建設的主要區位因素是(    )

A.地形因素             B.河流因素

C.經濟因素             D.氣候因素

6.沿*鐵路的建設對聚落的影響(    )

A.在鐵路沿線不可能形成新的城鎮

B.鐵路經過的沿*城鎮在空間形態上要向鐵路沿線發展

C.沿*鐵路的建設是為了合理佈局交通網

D.沿*鐵路的建設縮短了上海到重慶的運營時間

 

【回答】

【解析】5選C,6選B。第5題,現代交通運輸線的建設起決定*作用的是社會經濟因素。第6題,注意題幹設問是沿*鐵路建設對聚落的影響,因而排除C、D兩項,A項明顯錯誤,聚落的拓展方向是向交通便利的地方拓展,B項正確

 

知識點:交通運輸與地理環境 交通運輸線路及站點的區位因素

題型:一題多問

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