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.Ⅰ.國產C919大型客機的正式下線,標誌着我國航空工業進入了新的發展階段,我國成為世界上少數幾個具有自行研製...

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問題詳情:

. Ⅰ.國產C919大型客機的正式下線,標誌着我國航空工業進入了新的發展階段,我國成為世界上少數幾個具有自行研製大型飛機的國家之一。

(1)飛機的外殼通常採用鎂一鋁合金材料,鋁的價電子排布圖為_______________,第一電離能:鋁________(填“大於”或“小於”)鎂。

(2)為了減輕質量而不減輕外殼承壓能力,現代飛機通常採用複合材料一玻璃纖維增強塑料,其成分之一為環氧樹脂,常見的E51型環氧樹脂中部分結構如圖24 *所示,其中碳原子的雜化方式為___________,該材料此部分中所含元素的電負*從小到大的順序為_______________。

.Ⅰ.國產C919大型客機的正式下線,標誌着我國航空工業進入了新的發展階段,我國成為世界上少數幾個具有自行研製...

II.大型飛機的發動機在製造過程中通常採用碳化鎢做關鍵部位的材料。

(1)鎢元素位於週期表的第六週期第VIB族,請寫出其位於同一族的元素鉻的原子的價電子排布式__________________, 

(2)圖乙為碳化鎢晶體的一部分結構,碳原子嵌入金屬鎢的晶格的間隙,並不破壞原有金屬的晶格,形成填隙+固溶體,也稱為填隙化合物。在此結構中,其中鎢原子有_______個,1個鎢原子周圍距離鎢原子最近的碳原子有_______個,下列金屬元素的堆積方式與碳化鎢晶胞中碳原子和鎢原子所處位置類似的是___________(填序號)。

  Cu          Au         Zn         Ag 

(4)設該部分晶體的體積為Vcm3,碳化鎢的摩爾質量為M g/mol,密度為b g/cm3,則阿伏加德羅常數NA用上述數據可以表示為____________________。

【回答】

【*】    (1). .Ⅰ.國產C919大型客機的正式下線,標誌着我國航空工業進入了新的發展階段,我國成為世界上少數幾個具有自行研製... 第2張    (2). 小於    (3). sp2、sp3雜化    (4). H<C<O    (5). 3d54s1    (6). 6    (7). 6    (8). B    (9).  .Ⅰ.國產C919大型客機的正式下線,標誌着我國航空工業進入了新的發展階段,我國成為世界上少數幾個具有自行研製... 第3張

【解析】本題主要考查物質結構。   

Ⅰ.(1)飛機的外殼通常採用鎂一鋁合金材料,鋁的價電子排布圖為.Ⅰ.國產C919大型客機的正式下線,標誌着我國航空工業進入了新的發展階段,我國成為世界上少數幾個具有自行研製... 第4張,鎂的3p電子半充滿,能量低,較穩定,所以第一電離能:鋁小於鎂。

(2)常見的E51型環氧樹脂中部分結構如圖24 *所示,其中單鍵碳原子的雜化方式為sp3雜化,雙鍵碳原子的雜化方式為sp2雜化,該材料此部分中所含元素的電負*從小到大的順序為H<C<O。

II.(1)元素鉻的原子的價電子排布式:3d54s1。

(2)在此結構中,其中鎢原子有6個,1個鎢原子周圍距離鎢原子最近的碳原子有6個,下列金屬元素的堆積方式與碳化鎢晶胞中碳原子和鎢原子所處位置類似的是B。

(4)該部分晶體含有6個碳原子,6個鎢原子,b=6M/(VNA),NA=.Ⅰ.國產C919大型客機的正式下線,標誌着我國航空工業進入了新的發展階段,我國成為世界上少數幾個具有自行研製... 第5張

知識點:物質結構 元素週期律

題型:推斷題

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