我們可以發*一個着陸器,向該星球投放一個有鑽頭的探測器,鑽通其幾公里厚的*面;或者嘗試去尋找一個巨大的裂縫進入地下海洋。
同時也沒有考慮到時間。將一個着陸器或者大型的機械從地球帶到火星得花費好幾年,並且這些機械到那邊是否還能工作也是個問題。
與之相比,火星着陸器將會拜訪一個淡水(如果有水存在的話)早已消失的地方。
如果着陸器支撐腿上的水可以保持液態,可能別處的水也能保持液態。這樣(只要滿懷希望,那一天就會到來),生命就有了的存在的條件。
火星勘測軌道器是系列衞星的一部分,着陸器和星球車已被應用到這顆紅*星球的研究中。
本月初,馬斯騰空間系統公司(位於加州的莫哈韋 )設計的“Xombie號”着陸器在同一賽事上獲得二等獎(150,000美元)。
前景是小汽車一般大的着陸器,在電池用完之前它發回了超過90分鐘的圖片。
為了尋找生命的跡象,海盜號的兩個着陸器對火星的少量土壤進行了研究。
1969年由巴茲·奧爾德林和尼爾·阿姆斯特朗設置在月球上的着陸器位於這張圖像的正中心,一塊兒很小的白點(箭頭所指處)。
後景可見用來減速的降落傘,仍然連着着陸器。
金星9號探測器的軌道有兩個主要*部分組成:軌道器和着陸器。