*方出動大批*力，取忿橫行霸道的飆車族。
這些飆車族如果怙惡不悛，繼續胡鬧，必將受到法律的懲處。
用來標示那些汽機車交通流量特別大且產生高噪音、污染，並危及行人、單車族和其他人的區域。
私家車停在小區內卻接連被刮——金雞亭小區內許多有車族每天起牀第一件事,就是擔心車子有沒有被刮。
但由於缺乏平台，不少購車族在各個品牌店來回奔波，而此次由南國都市報社主辦的“第八屆三亞*車展”正當其時。
他們並不用通過考試獲得牌照，但這個制度必須自負盈虧，讓申請者出錢。假如不出錢的話，騎車族就是在馬路基建上揩油的人。
故障排除,樑勝又多了個“追車族”的雅號。
讓購車族擔心的是，該店已經有資金鍊斷裂傳聞。
例如，不少購車族認為“將來所有車輛都按照票面價格計算徵收”一説廣為流傳。
對於騎車族，弄輛自己的車；如果想要其他選擇，那麼就找輛加大馬力的汽車，而且配上噪音很響的消音器。
最後，蔡科長提醒廣大購車族，一定要將相關規定理解透徹，以免誤讀購置税相關細則走進購車納税誤區。
安迪是個捧車族，他的車很少用。
南沙自貿區成立後,“平行進口車”的消息一直受到部分購車族的關注。
即使在上班高峯期，再也看不到車如潮，人如流的場面，城市中的自行車族稀落得可憐。
美國的星巴克甚至為汽車族新添了外賣窗口，你乾脆別進店，完全麥當勞化了。
對於開車族來説這是個壞消息，因為加油費用一夜之間就上調了18%，這讓他們既驚愕又憤怒。然而，經濟學家對此消息的反應則要冷靜得多。
昨日,一條調侃堵車的段子在網上熱傳,作者是近日爆紅的神祕“車叔”,微博名叫“擠車族”,粉絲近萬。
特斯拉作為未來汽車發展趨勢的電動車代表,和國產的其他電動車一樣,吸引着眾多準購車族的目光,但因為公用充電裝置過少,制約了銷售的快速增長。
現代化的*商城配有一流的硬件設施，不僅設施齊全，功能完備，還特別興建了地上及地下兩個停車場，方便有車族的光顧和流連，讓所有來*商城的人都能乘興而來，滿意而歸。
隨着久搖不中的購車族越來越多，他們的生意會有轉機。
共有上千名單車族參與了這項公益活動，用鐵馬傳遞好書到偏遠鄉鎮。
但飆車族仍可兔脱，換下衣物後，又重返市區飆車，再度展開報復。
現在可以説已經是進入冬季了，氣温很低，對於購車族來説購買一款帶有加熱座椅跟方向盤的車是很有必要的。
中光棍節到，短信送提醒：若是白骨精，要求要降低；若是剩女族，快找男朋友；若是電車族，學會放寬心；若是御宅族，多走動溝通。加油尋伴哦！
*方近日的大力掃蕩，讓飆車族望風披靡，落荒而逃。
這款雙門轎車，設計新穎，運動時尚，即使在蕭瑟的秋天或寒冷的冬日，也不會減弱它對愛車族們的強烈吸引力，華貴的車型給人們帶來的是舒適、全和享受。
一鳴汽車族為在美華人免費提供買車，修車，查價，查舊車歷史等各方面知識。
購車族靜待小排量減税新政落地。
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