“非線*迴歸”簡單造句，非線*迴歸造句子

因此，對黃土地區公路工程地基承載力評價時，建議採用分區非線*迴歸公式預測法。

根據實測的數據，採用一元線*、多元線*和非線*迴歸進行擬合，得到34個紅海欖幼苗主要形態因子和生物量的迴歸模型。

提出了一種基於分類技術的支持向量迴歸方法，解決數據分佈未知、數學模型未知的非線*迴歸問題。

根據多元*鹼滴定計算通式，針對實際情況化簡後，非線*迴歸同時求出濃度和條件離解常數。

着重討論若干易被忽視的問題，如非線*迴歸、變量選擇和多重共線*等。

工程實例的結果表明，本文的分區非線*迴歸公式的精度比目前採用的規範評價方法的精度高。

即把一元非線*迴歸和多元線*迴歸結合起來，構造一個混合迴歸模型，這樣就減小了模型的殘差平方和，從而提高預報的準確*。

計算線*與非線*迴歸模型的能力是R的強大功能之一。