“總縱強度”簡單造句，總縱強度造句子

另外由於水下*對艦體結構的破壞其可能會降低輕型艦船的總縱強度並使其從靠近中間處斷裂成兩段。

對浮船塢來説，在其設計和檢驗過程中必須考慮總縱強度和扭轉強度是否符合要求。

計算結果表明：校核船體在氣泡脈動載荷作用下的總縱強度的同時必須計入波浪載荷的影響，對相關理論研究和工程計算有一定參考價值。

通過大湖型散貨船與常規散貨船的對比，着重分析了在總縱強度計算中的差異；

本文采用有限元方法原理，考慮總縱強度對局部強度的耦合影響，推導和發展了板架局部強度校核方法。

在“之後”生命力的諸多要素中，艦體在損傷狀態下的總縱強度顯得格外重要，因為它是保*艦船能夠繼續生存的基礎。

研究了塢墩的剛度和強度、船舶坐墩的總縱強度及局部強度、船舶傾側等對進塢坐墩的影響。

優化結果可用於船舶配載和總縱強度分析。