汽油加油泵已採用公制了。
汽油泵嗡嗡叫聲是因阻塞油泵被抽成真空所引起。
目前，都採用離心清水泵的切割定律來切割離心油泵葉輪。
模擬結果表明，供油泵故障對燃油系統的供油穩定*有明顯影響。
主油泵採用德國力士樂、哈威，日本川崎系列。
焊接金屬波紋管機械密封主要用於煉油廠熱油泵的軸封。
採用調速技術，使輸油泵適應負荷變化，改變轉速來調節輸油泵的運行點，才是解決泵節流損失的措施。
每天進行日常維護，檢查冷卻水量、油底殼及噴油泵內的機油量、檢查“三漏”情況。
其它一些乙苯的來源包括尾氣排放、汽油泵蒸汽以及吸煙。
為了躲她遠點，我匆匆調轉車頭向下一個油泵駛去。
針對電動潛油泵工頻全壓啟動時存在啟動電流過大等諸多問題，開發出新型電動潛油泵變頻控制系統。
同時,當地還派出宣傳車輛下鄉,宣傳節水灌溉技術,並抽調17名技術骨幹深入田間地頭,現場演示手搖泵、汽油泵使用技術,發放宣傳資料。
他引用了最近一項決策為例*，即公司決定關閉斯圖加特附近的一家柴油泵工廠.
藉助於該計算程序軟件，可以進行二*醚發動機燃油噴*過程的參數分析，可以獲得針閥升程曲線、油泵端和噴嘴端的油管壓力波曲線。
絕望中，我給當地的天然氣公司總經理查爾斯。沙勞打電話，問他是否能夠允讓我從他設備堆放場地的油泵裏買一箱汽油。
根據油泵的工作狀態，分析了管路發生共振的頻率範圍，確定了系統導管卡箍固定間距的安全範圍。
抽油泵泵閥刺漏是造成胡慶區塊油田抽油井檢泵的主要因素。
電加熱抽稠泵是將整筒抽油泵和電加熱抽油杆結合為一體的抽油泵。
真空油泵是一種比較精密的設備，它的工作介質是特製的高沸點、低揮發的泵油，它的效能取決於油泵的機械結構和泵油的質量。
典型的燃料供給系統由油箱總成、油管、燃油泵和汽油濾清器組成。油箱用於存儲汽油。
隨着使用時間的增長，齒輪式潤滑油泵會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。
燃料系只有這樣幾個主要部件，如燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、化油器、進氣歧管等。
目前，航空航天發動機控制系統中的燃油供油泵、滑油增壓泵都在向着小體積、高轉速、大流量、高壓力的方向發展。
這些氣體佔據泵腔的部分體積，會降低泵腔內的充滿度，導致抽油泵閥球開啟滯後，甚至出現“氣鎖”現象。
本實用新型可有效地防止“氣鎖”和柱塞偏磨，提高原油產量和抽油泵的使用壽命。
發動機前端附件傳動輪系是一個包括空調壓縮機、動力轉向泵、發電機、機油泵等附件的系統，它們通過v型帶或者多楔帶連接。
已開發出無泄漏機械密封熱油泵，降低軸承的温度，延長設備的使用壽命。
本報訊近日,到過無錫威孚馬山油泵油嘴有限公司的客人都發現,一些職工胸前掛着一塊製作精緻、並分別嵌有三、四、五顆紅星的小牌子。
抽油泵的泵隙是抽油泵的一個重要技術參數。
油管泄油和錨定是有杆泵採油系統必不可少的配套設備，用來防止環境污染及提高抽油泵泵效。
迴圈式連續供料，配置氣動抽油泵，電動抽油泵各一組及不鏽鋼油槽，適合水*油*膠水的使用。
測試結果表明：新方案可顯著提高高壓供油泵的工作能力，並使泵油效率也得到改善。
專營:液壓油泵、液壓油馬達、液壓閥、液壓附件及配件.
潤滑系統中的油泵把機油從油底殼中抽上來，輸送到發動機的各個活動部件。
她説她把加油泵開了關關了開，希望*察趕快出現。
本裝置包括傳感器，安裝在油箱與加油泵之間，傳感器通過採集線與記錄儀聯接。
最終肯收緊了連接到燃油泵和了解似乎認為這是我們問題的根源，一切都會很好的。
在突破水障時，車體前部裝配的液體動力檔板和擋水板升起，供氣道能保障乘員的正常呼吸需求，回油泵可防止流水進入車體內部。
利用特殊的石油泵採用自吸泵型加油機的加油的，可用於汽油、柴油、煤油燃料泵到泵等。
燃料供給系統由油箱、燃油泵、汽油濾清器、化油器和油管組成。
以為所有的機油泵是容積泵，必須使用壓力調節閥，防止在潤滑系中機油壓力過高。
由於東臨管道輸量的增加,濱州泵站新增兩台大功率輸油泵,但節流損失增大.
對輸油泵採用變速與節流調節的節能效果進行了探討與研究。
但是這種習慣正在改變，因為當沒油的時候越來越多的人正在將油泵換成*頭。
當卡車託運着幾噸垃圾或公交車步履艱難地從一個公交車站到下一個公交車站時，或許司機們注意不到它們車子的汽油加油泵搖來搖去並格格作響。
瞭解更多隔膜泵，磁力泵，排污泵，多級泵，自吸泵，螺桿泵，離心泵，油泵產品。
為了防止抽油泵柱塞上凡爾罩斷脱，提高抽油泵泵效，對原抽油泵柱塞上凡爾罩結構及材質進行了分析。
有適應民航空的半掛機場加油車和機場加油泵車。
針對我國在應用軟密封柱塞抽油泵方面與國外的差距，在國內現有軟密封柱塞抽油泵的基礎上，研製並完善了軟密封柱塞抽油泵系列，以滿足現場生產的特殊需要。
ry型熱油泵採用強制水冷結構是近年來開發的新結構，使用温度更高，使用壽命廠。
當您啟動發動機的時候，可以更快地把機油泵送到軸承和凸輪軸上，從而能夠更迅速地保護髮動機。
調壓閥的進油道與噴油泵的高壓油腔相通。
噴油泵是柴油機的心臟，其功用是按照柴油機的不同工況，定時、定量地將燃油噴入氣缸。
第三，檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油麪位置，如果發現機油不足，應加入同型號的機油。
噴油泵維修中，使用故障診斷數據庫系統能夠快速、準確地對燃油供給系統進行故障診斷，並提供維修建議。
同時在變速箱內用一部電子油泵取代了原有的變矩器泵。
燃油泵的壓力和流通能力可以用專門的儀器進行檢查。泵油壓力下降可引起供油不足，並降低發動機的*能。
那末務求不寬大，能夠取捨有油泵，加上一些防油淨化措施，如加冷阱、障板、擋油阱等，也能達成骯髒真空務求。
對於長輸管道，選擇輸油泵機組時應優先選擇高效離心泵。
按照製造廠指引，主機制動功率應由主軸轉速、噴油泵齒條刻度和燃油特*等進行計算。
為了減少氣體對泵的影響，提高抽油泵泵效，設計了井下複合式氣錨。
為了提高機油泵主動軸的質量檢驗和質量控制的效率，設計了一個軸徑通用檢測裝置。
我們公司主要經營汽車水泵和機油泵，本公司的產品質量不錯，價格優惠。
抽油泵防砂是鑽採系統防砂的一個重要環節。
現有棉花機械、熱油泵、交通安全設施、環保專用車等產品。
對於強制潤滑的泵,啟動油泵向各軸承供油.
其他可能的原因包括油泵問題，杆和柱軸承之間的空隙，凸輪軸停止工作或者凸輪的方位和升降等。
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