“車輛路徑問題”簡單造句，車輛路徑問題造句子

第4章研究了隨機旅行時間車輛路徑問題的模型和算法。

為節約物流配送費用，提出一類多約束條件下的多車場車輛路徑問題。

在分析車輛路徑問題(VRP)現有啟發式算法的基礎上，建立了考慮路線安排的物流配送方案模型，並提出了求解該問題的一種改進遺傳算法(IGA)。

鐵路行包配送車輛路徑問題屬於同時具有送貨和集貨需求的車輛路徑問題。

本文應用現代物流中選址問題及配送車輛路徑問題的理論，解決鐵路行包物流配送問題。

實驗主要包括兩部分：對車輛路徑問題和集送貨一體化的車輛路徑問題的數據集分別進行了測試。

對車輛受損的帶時間窗服務型車輛路徑問題提出了兩種救援策略，並研究了該策略在處理集貨型和送貨型問題的轉換方法；最後對實施這兩種策略的效果進行了分析和比較。

提出了具有時間窗的貨物運輸車輛路徑問題。

設計了求解車輛路徑問題的一種新的實數編碼方案，將車輛路徑問題轉化成準連續優化問題，並採用罰函數法處理約束條件。

在實際生活中，帶時間窗的回程取貨車輛路徑問題在物流配送路線中廣泛存在，例如零售業、快件與貨運和逆向物流等，是物流管理學科的前沿熱點問題之一。

研究車輛路徑問題在物流配送系統中具有十分的重要意義。

設計了求解車輛路徑問題一種新的整數編碼方案，並採用罰函數法處理約束條件。

本文采用並行遺傳算法研究了易腐物品的車輛路徑問題。

車輛路徑問題和網絡流問題都是非常著名的網絡優化問題。

在拼箱貨物配送中，就目前客户對於配送服務時間要求的提高，本文重點討論了帶時間窗的車輛路徑問題(VRPTW)。

有軟時窗約束多車場開放式車輛路徑問題是在基本的車輛路徑問題上增加了時間窗約束和多車場作業的一種變化形式，是一個典型的NP-難問題。

提出了一種用於求解帶裝載能力約束的開放式車輛路徑問題的禁忌搜索算法。

首先，從車輛路徑問題入手，介紹它的定義，分類，變量，以及其他一些相關情況。