電力牽引區段的兩條鋼軌，既作為軌道電路的通道來傳輸信號電流，又作為牽引電流的迴路來傳送牽引電流。
介紹新型wxj25型微電子相敏軌道電路接收器的工作原理，技術條件及維修標準。
針對直流電力牽引區段車輛段軌道電路中的信號電流存在的迂迴問題，提出了在工程設計中的防範措施。
在電氣化鐵路軌道電路中，兩條鋼軌即是軌道信號的傳輸線，[]又是電力機車牽引電流返回變電所的迴流線。
從理論上闡明無碴軌道對無絕緣軌道電路的影響，並找出軌道電路傳輸長度改善方案是一件十分有意義的工作。
介紹了18信息無絕緣軌道電路的安裝，以及室內、室外設備的調試方法。
本文在推導出列車安全間隔時間計算公式的基礎上，提出了基於最小列車安全間隔時間的數字軌道電路長度的推薦值。
扼流變壓器是電化區段構成軌道電路的主要設備之一。
本文介紹了UM絕緣軌道電路模擬電路的製作和調試的方法和步驟，並對聯鎖關係和故障查找進行了分析。
為提高軌道電路一次調整的能力，提出改變軌道繼電器返還係數的方法。
根據此方法定期檢測軌道電路的主要參數，在誤差允許範圍之內判斷軌道電路的安全*具有很強的實際意義。
該方法在鐵路軌道電路測試系統的應用中取得了很好的效果。
傳統意義上的檢測是基於軌道電路或計軸器的，但是在裝配ETCS的線路上，可以由列車定位和列車完整*檢測功能來代替。
針對目前採用分路線測試殘壓產生壓力小，易造成測試誤差的問題，研製開發了一種新型軌道電路分路殘壓定壓測試器。
它能夠實現軌道電路全程斷軌檢查，為保*我國鐵路行車安全服務。
電子模塊取代原有的繼電器，直接實現對道岔、信號機、減速器的控制和對軌道電路的狀態識別。
這種方式與軌道電路相比，不僅信息量大，而且安全可靠。
國文精選館
