到目前為止,一號線,二號線、復八線、五號線和十三號線形成了地鐵與地下鐵路相聯通的交通體系。
記者就此採訪了廣州地鐵公司,該公司相關工作人員告訴記者,此次地鐵三號線單方向停駛緣於廣州東站一折返線岔道口發生故障。
隨着廣州地鐵十三號線新塘站最後一塊頂板澆築完畢,該站順利實現主體結構封頂。
10月15日,廣州市建委負責人稱,廣州地鐵三號線存在質量問題的報道屬實,但對整個工程質量不會產生決定*的影響,地鐵仍將依期開通。
記者從答覆中瞭解到,六號線東延段有望進一步延伸至地鐵十六號線新塘客運站、地鐵十三號線官湖站。
今年2月,本報曾獨家報道過地鐵九號線的線路和站點規劃,透露九號線設有兩個換乘站,其中之一的高增站將可與三號線交匯換乘。