1、提出了工作面前方煤體採動裂隙分區的概念,將工作面前方煤體分為9個不同的裂隙區,每個區裂隙發育特徵不相同。
5、受採動裂隙和節理切割的層狀破裂頂板不能視為**連續樑,其力學結構應為巖塊相互擠壓而成的壓力拱。
4、本文應用模型實驗、圖像分析、離散元模擬等方法,對上覆巖層採動裂隙分佈特徵進行了研究。
6、得出結論:在巖*和構造適宜地段,紅層中可以賦存較為豐富的地下水,它們常通過採動裂隙引發突水事故,從而對煤礦的安全生產造成威脅。
3、根據突水通道分類,有破碎帶水害、滑動構造水害、採動裂隙帶水害、人為通道水害等。
2、研究採動裂隙橢拋帶的基本*質及其採空區瓦斯運移的規律,可以採取有效措施進行瓦斯治理。