《海航祕史：加勒比海盜》經典語錄

《海航祕史:加勒比海盜》以海盜歷史和反海盜戰爭兩個方面，配上大量珍貴的歷史圖片，並對海盜武器的演進過程做了詳細的講解，從而全方位的向人們揭示了骷髏旗下鮮為人知的祕密，向人們展現了這個充滿殺戮與危險的黑暗世界，共同探索那些臭名昭著的大海盜們行蹤詭祕的海上生活。

1527年，掠奪來的贓物變得更為豐富。西班牙探險家法蘭西斯克·皮澤洛（franciscopizarro）和他十幾個手下到達祕魯，攻佔了印加王國（incaempire），把更為珍貴的金屬和珠寶運回西班牙。同時，在墨西哥，西班牙人逼迫剩餘的阿茲特克人開採出更多的黃金和白銀。西班牙人只對墨西哥和祕魯的財富感興趣，對加勒比羣島沒有什麼興趣，他們稱之為“無用的島嶼”。這樣，加勒比羣島就成了海盜們的天堂，他們有時也上岸弄點兒食物和水，再弄點兒木頭來進行必要的船隻維修。與其被兇殘虐待他們的西班牙人剝削*，甚至*，當地阿茲特克人和加勒比人更願意被海盜統治。

海盜們主張自由意志主義的傳統這時就已經開始了。不錯，德雷克的確是要求下屬嚴格服從紀律的，他是伊麗莎白時代為數不多的要求下屬服從鐵的紀律的船長。他的船隊紀律嚴明，懲罰嚴厲：對長官拔*的懲罰是砍掉一隻手；侮辱船員的懲罰是從桁端（就是橫杆端）上將頭沒入水中三次；被抓到偷竊的，要把頭剃光，用羽毛和滾燙的油澆在頭上；值班時打瞌睡，或者賭博、玩牌以及“在混亂中講髒話”褻瀆了神明，都會被處以鞭刑或者放逐荒島。不過，加勒比海的海盜們可受不了這麼嚴格的紀律。約翰爵士的兒子理查德·霍金斯（richardhawkins）把船員們比做“脖子硬的馬，用牙齒咬住馬勒，強迫主人按他的意願行事”。

加勒比海域上眾多羣島的崎嶇海岸線以及珊瑚礁，為海盜們形成了多重屏障，為他們提供了完美的庇護，他們可以時而從海上，時而從山上，突然襲擊過往船隻，殺得對方措手不及。對許多商船來説，聽到“開船嘍”（sailho）一聲吼叫，接着看到的就是他們最害怕的場景：海盜船上飄着的帶着骷髏的黑*旗幟——海盜來了。

海盜的生涯很少會像電影裏所演的那般神氣活現，他們頂多就維持兩三年，最後的命運往往是被處以絞刑，不光*地結束一生。雖然許多海盜都是殘忍的虐待狂，但在他們的有生之年，人們也將他們視為浪漫英雄——以自己的活法生活的人。有了豐富的戰利品，出生低賤的普通人也能過上富裕的生活，在船上當着國王和地主；而生活在同一時代的同僚們卻在貧困和骯髒的環境中過着水深火熱的生活。

英國人在美洲有着自己獨佔的利益。1497年，探險家約翰·卡波特（johncabot）從英國西部的港都布裏斯托爾（bristol）起航，將都鐸（tudor）王朝的旗幟*在了緬因（maine），宣佈佔領現在的美國和加拿大這一大片地區。不過這裏的收穫比起西班牙在南美洲的掠奪差了許多，所以英國人也不肯善罷甘休，開始了海盜掠奪。

德雷克在回英國以前，還洗劫了佛羅里達的聖奧古斯丁和佛得角羣島（capeverdeislands）的聖地亞哥。這次的搶奪規模空前，影響極具災難*。西班牙銀行崩潰了，威尼斯銀行由此成立，其最大的債權人就是西班牙國王菲利普二世，德國的主要銀行奧古斯堡銀行（augsburg）拒絕為西班牙君王繼續貸款。即使是伊麗莎白一世主要大臣伯利（lordburghley），儘管他非常憎惡德雷克以及他的那些伎倆，也不得不承認“弗朗西斯·德雷克爵士對西班牙國王來説是個很可怕的人”。

巴巴利亞海盜與私掠者的不同之處在於，前者從未獲得官方許可從事私掠活動。這些巴巴利亞海盜們誓不得私自藏匿任何掠奪品，也不能從別人那裏偷東西。在他們的船上，船員都不準有鎖或者鑰匙。被現偷竊者要割掉鼻子或者耳朵；第二次再犯，就被罰放逐孤島。

當英國人正小規模地襲擊西班牙船隻時，法國胡格諾派新教徒組織了大規模的反對西班牙殖民者的進攻。1553年4月29日，8艘私掠船載着800名全副武裝的海盜在聖多明各北部海域着陸，洗劫了拉亞瓜那（layaguana）和蒙特克里斯蒂（montecristi）兩個城市。第二年夏天，他們又襲擊了古巴城市聖地亞哥。西班牙殖民者無法召集這麼多武力來對抗來勢洶洶的進攻者，只好敗北。

當霍金斯準備第三次出海時，西班牙大使向伊麗莎白女王*，而女王對西班牙的*告置之不理。然而，這次的航行卻是個嚴重的錯誤。先，弄到奴隸遇到了困難；其次，他派自己的年輕的表弟弗朗西斯·德雷克（francisdrake）先去里奧阿查探路，結果自己的船被偷襲，經過短暫的**戰，德雷克趕緊撤走，封鎖了港口。當霍金斯五天以後回到港口時，他的200號人手一起上了岸。他們打敗西班牙守護者，迅速佔領了這個城市。然後霍金斯派一名逃跑的黑奴率領一個分遣隊去尋找西班牙的藏寶之處。

從人類開始從事海上貿易以來，海盜就產生了。他們最早活躍於霍爾木茲海峽（hormuzstrait），是波斯灣與印度洋之間的必經之地，這裏船隻眾多，往來於中東和印度，運送黃金、白銀、絲綢、香料、銅和柚木，素有“海灣咽喉”之稱[霍爾木茲海峽：自古就是東西方國家間文化、經濟、貿易的樞紐。特別在海灣地區成為世界石油寶庫之後，每天有400萬噸石油通過下海運往世界各地，約佔世界石油出口量的1/3，是波斯灣石油通往西歐、美國、日本和世界各地的唯一海上通道。