目前，有一種先進的汽車制動裝置，可保*車輪在制動時不被抱死，使車輪仍有一定的滾動，如右圖所示是這種裝置的示意簡...

欄目: 練習題 / 發佈於: / 人氣:1.06W

問題詳情：

目前，有一種先進的汽車制動裝置，可保*車輪在制動時不被抱死，使車輪仍有一定的滾動，如右圖所示是這種裝置的示意簡圖，鐵齒輪P與車輪同步轉動，右端有一個繞有線圈的磁鐵Q，M是一個電流檢測器，剎車時，磁鐵與齒輪相互靠近而產生感應電流，這個電流經放大後控制制動器，由於齒在經過磁鐵的過程中被磁化，引起M中產生感應電流，其方向是( ）

A．一直向左； B．一直向右； C．先向右，後向左； D．先向左，後向右

【回答】

知識點：專題八電磁感應

題型：選擇題

Tags：抱死制動裝置可保車輪

為了保障行駛安全，一種新型雙門電動公交車安裝瞭如下控制裝置：只要有一扇門沒有關緊，汽車就不能啟動．如果規定：車... 把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節自帶動... 3.為了保障行駛安全，一種新型雙門電動公交車安裝瞭如下控制裝置：只要有一扇門沒有關緊，汽車就不能啟動．如果規定... 把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂叫做動車．而動車組就是幾節自帶動... 一輛汽車不小心陷進泥潭後，司機按圖3所示的*、乙兩種方法安裝滑輪，均可將汽車從泥潭中勻速拉出。比較這兩個裝置，... 某試驗列車按照設定的直線運動模式，利用計算機控制制動裝置，實現安全準確地進站停車。制動裝置包括電氣制動和機械制... 把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂叫做動車。而動車組就是幾節自帶動... 為了保障行駛安全，一種新型雙門電動公交車安裝瞭如下控制裝置：只要有一扇門沒有關緊，汽車就不能啟動．如果規定，... 把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組是幾節自帶動力... 一輛汽車不小心陷進了泥潭中，司機按圖所示的*、乙兩種方法安裝滑輪，均可將汽車從泥潭中拉出，如果汽車的動力仍小於...