冷凍水系統由離心式製冷機和水冷式冷凝器組成。
回熱器是斯特林製冷機冷頭的重要組成部分。
熟悉擠出機，注塑機，製冷機，衝壓機，車牀，熱縮包裝機等。
磁製冷循環是磁製冷技術中的重要環節，為磁製冷機的高效運行提供了理論基礎。
脈衝管冷端和熱端的層流化元件是脈衝管製冷機的重要部分。
闡述了溴化鋰吸收式製冷機的運行管理與維護。
磁致伸縮換能器驅動熱聲製冷機是以聲能作為動力源，利用熱聲效應獲得製冷的裝置。
並實現與日本三洋同步生產C系列吸收式製冷機。
在斯特林製冷機中，這一相位是由壓縮活塞和冷頭排出器的相對運動來提供的；
本文通過實驗，研究了塑料管溴化鋰吸收式製冷機中聚四*乙烯換熱器的傳熱*能及製冷機組*能。
在分析低温抽氣機理的基礎上，提出了ZDB—200型製冷機低温泵的主要參量。
由改裝的天然氣發動機直接驅動製冷機、產生冷凍水以承擔顯熱負荷，同時回收發動機餘熱、再生除濕轉輪來承擔濕負荷，構成複合空調系統。
振盪管是入*氣體與管內循環氣進行能量交換的場所，是氣波製冷機的一個重要組成部分。
討論了低温粉碎的必要*及發展趨勢,分析了空氣渦輪製冷機與流化牀氣流粉碎分級機組合的新型低温粉碎系統的*能特徵。
瀋陽牌冷藏車製冷機組系列。
主要用於家用雙開門電*箱、製冷機、冷藏箱製冷器具。
這是衡量,我們運行製冷機的一個量。
渦旋式壓縮機主要用在空調和製冷機組中。
簡述了螺桿製冷機組的各種型式、構特點及侷限*，總結螺桿式製冷機組及其各部件的選型經驗。
製冷機組使用先進的渦旋式壓縮機和板式蒸發器.
最後，設計了製冷機停機工況下液氦杜瓦的壓力控制系統並進行了動態*。
氣體分餾裝置溴化鋰製冷機組循環水系統腐蝕相當嚴重，水冷設備經常因腐蝕而造成泄漏。
綜述了國內星載斯特林製冷技術的發展現狀，最後提出在我國開展星載斯特林製冷機研製的幾點建議。
成功地將新型箔片動壓氣體軸承低温透平膨脹機應用在逆布雷頓循環製冷機上。
壓縮機吸排氣壓力的穩定控制對於節約能量、提高製冷機效率和保*核聚變裝置實驗正常運行具有重要意義。
製冷機低温泵的冷源是小型製冷機。
製冷機可視為反向運轉的熱機。
熟悉擠出機,注塑機,製冷機,衝壓機,車牀,熱縮包裝機等.
Carrier後來把活塞動力改為離心式製冷機，可以冷卻更大空間。
對所有的回熱式低温製冷機，壓力波與質量流之間的相位控制是達到製冷效果的關鍵。
分析結果為脈管製冷機的進一步優化指明瞭改進途徑。
隨着超導技術和製冷技術的相互促進和共同發展，製冷機直接冷卻的超導磁體系統已從概念設計走向實際應用。
吸收式製冷機在*尤其受歡迎，因為許多工廠已經有了柴油發電機和柴油燃油儲存罐。
他説他的客户不需要購買安裝自己的製冷機組，使用威立雅的區域降温系統，他們節省約百分之10的冷卻成本。
vm型氦氣製冷機是依靠外界輸入熱量來製冷的微型製冷設備。
製冷機的作用是壓縮製冷劑，如安或*利，使它獲得機械能，而後膨脹氣化吸熱而製冷。
敍述了溴化鋰吸收式製冷機冷劑水溢出故障的分析及其排除方法。
結合某熱電廠製冷空調系統改造工程實例進行了效益計算，結果表明利用熱電廠抽汽驅動蒸汽溴化鋰吸收式製冷機製冷具有節電效益。
於是，圍繞管子的*就冷卻了乙二醇，現在冷卻了的乙二醇又被用於水的冷卻，這些水沿着供水管道，輸送到城市建築物的製冷機組。
對於串聯繫統，則提出採用製冷機旁通、多級泵和變頻泵的方法使系統配置更加合理。
對溴化鋰吸收式製冷機進行動態*可以瞭解其動態特*，進而實現優化設計，利於節能節材目標的實現。
空調用製冷機房設在地下室,選用離心式製冷機組.
對內調相型脈管製冷機進行熱力學理論分析。
經過改造，使溴化鋰製冷機更加穩定、合理地服務於生產。
建立了溴化鋰吸收式製冷機吸收器內溶液吸收過程的數學模型，並用計算機進行了求解。
低温泵的冷源是小型氣體製冷機。
所述的製冷機組包括有壓縮機，冷凝器、節流元件和蒸發器。
本文對採用線*滑軌支撐的整體式斯特林製冷機樣機研製過程和*能實驗的情況進行了介紹。
介紹了單級G-M型同軸脈衝管製冷機，雙向進氣方式採用兩個方向相反的閥門並行佈置。
空調用製冷機房設在地下室，選用離心式製冷機組。
設計一台直線壓縮機，用於驅動兩級高頻脈管製冷機。
介紹了製冷機中蒸發器和毛細管等管路器件特*參數自動測試裝置的設計原理和實施方法。
本論文采用直燃型溴化鋰吸收式製冷機製取冷量來作為空調系統的冷源。
採用銠鐵電阻温度傳感器研製了一台低温温度計，用於對製冷機低温泵温度的測控。
重點分析了製冷機內的壓力波形，壓比變化。
用於各種空調、製冷機等快速加註製冷劑。
對新型的帶有液氮預冷的低温旋轉閥式脈衝管製冷機進行了實驗研究，得到了一些有意義的結果。
針對温度為低温*箱，研製了一台大冷量自由活塞斯特林製冷機。
研製了一種由鋁箔和玻璃鋼片所織成的疊片式排出器，並在二級塑料製冷機中進行了對比試驗。
模擬試驗的結果*實沸石吸附式製冷機在工業上是可行的。
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