材料費用的控制是控制工程成本的關鍵。
硬巖隧道施工中*眼利用率的大小關係着隧道的工程進度和工程成本。
在滿足客户實際需要的同時大幅節約了工程成本，深受工程商和客户的好評。
公路工程成本既受工程本身和社會環境等客觀因素的影響，又受公路施工企業本身管理水平的影響。
在簡述國內外公路養護工程成本費用管理的研究概況的基礎上，指出了我國當前公路養護工程成本管理存在的問題。
與傳統的計算備料方法相比，其主要優點是：節省工時，節省鋼材，降低工程成本，經濟效益顯著。
通過改造瀝青混凝土拌和設備燃油供給系統，採用重油代替柴油燃燒，將極大地節約工程成本。
熱成型的最有利的方面是它的工具和工程成本低和快速的週轉時間，使熱的原型開發和小批量生產的理想選擇。
通過採用特殊的技術措施，節約了工程成本，縮短了施工工期。
通過工程項目施工前的經濟評估工作，提出了控制工程成本的有效方法。
文章研究的目標是成本風險，對大型工程成本管理過程中存在的風險進行研究和管理。
本文結合工程實際，構建了大頂子山碼頭工程成本控制體系，並在該工程中取得了較好的應用效果。
文章的結論是，工程成本管理是一個動態的過程，受市場因素及其它不確定*因素的影響。
結合項目施工過程中一些比較典型或是有代表*的實例，研究羣體別墅工程成本控制及管理工作的要點。
商品住宅建築設計方案評選是房地產企業工程成本控制的關鍵環節。
為所服務項目提供設計諮詢，工程成本控制，工程及設備、材料招投標，工程項目管理等顧問服務。
利用已完工程、在建工程的材料、人工、機械、其他直接費、現場經費等成本數據、生產要素市場價格信息、宏觀經濟信息等歷史和當前數據建立工程成本數據庫。
房屋的售價中應該包括房屋的工程成本和裝修成本兩個組成部分，並要在合同中標明。
工程成本控制主要是放在內部管理上，特別是直接工程費和工期的有效控制，其次外部的市場因素和施工階段的變更索賠也是着重考慮的一個方面。
如何控制公路建設工程成本，削減其中不必要、不科學的項目，是個緊迫的議題。
工程成本制約來講，可以將施工項目成本制約劃分為：成本預測、成本制約、成本核算、成本分析和成本考核幾方面。
在四川盆地的地震勘探工程中，地震資料野外採集施工費用，即地震工程預算中的直接工程費，佔整個地震勘探工程成本的80%左右。
建設項目在建設期間的存款利息收入計入待攤投資，衝減工程成本。
在試運轉中形成產品且可以對外銷售的，應當以實際銷售收入或者預計售價作為產成品成本，同時衝減在建工程成本。
若要降低工程成本，銀行利率必須要低，這反過來又需要降低成本。
通過對工程直接費用的“限額”控制，提出了降低工程成本和取得良好經濟效益的切實可行的措施。
沉管灌注樁以其成樁效率高、承載力強、工程成本低、樁長控制靈活等優點而得到廣泛地應用。
通過分析目前市政工程項目成本控制存在的問題，對市政工程成本控制進行了深入探討。
依據上級主管部門關於基建成本管理與核算的相關規定，準確計算工程成本、及時處理會計業務。
隨着市政工程建設項目日漸增多，工程成本控制越發顯得重要。
立足施工企業，闡述了市場經濟條件下市政工程成本控制和提高企業市場競爭力的有效方法。
在橋樑建設過程中，工部局主持工程招標，核算工程成本、監督工程質量，保*了橋樑建設的有序進行。
安裝工程開工前的技術準備工作非常重要，它是保*工程進度、工程質量、降低工程成本、搞好現場HSE管理的先決條件。
此文就此探討了應用價值分析，控制公路工程成本的方法和意義。
經過數十年的爭論，終於達成協議，建設一條連接東西郊的快速地鐵（倫敦橫貫鐵路，Crossrail），但是項目動工時間不會早於2017年，而且工程成本也在不斷增加。
這反過來將影響電源市場，因為用户將不願意支付設計電源的工程成本。
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