本文對滑線變阻器作分壓電路時出現的現象作定量的分析。
該方法將傳統的極限平衡方法和索氏滑線法耦合,為了避開中心區域同滑移線場的交叉,採用了由破壞面向底板差分的計算模式。
服務項目包括:電動單樑橋式起重機的供貨;配套地基、立柱、行車樑及軌道滑線附屬件的供貨及施工。
滑線輪是起重電氣的一種。
分析了拖曳電纜式鏟運機的現狀,提出了滑線式電動鏟運機的概念;
用定值電阻代替滑線變阻器,用分壓器調節電壓,可使二極管反向特*的測量更加方便。
全部起重裝置的滑線和滑道將由承包商供應。
可測試一路速度,配備角速度、線*傳感器、滑線電阻,幾乎涵蓋所有型號開關的速度測試;
2個放映機頭,用於桌式電影攝影機,1個電子光聲頭,1台煤油弧光燈,1個滑線電阻,1台幻燈機,1個印片機箱,1個暗房照明燈(煤油),均未檢測。
認為滑線式電動鏟運機尤其適合長距離固定作業地點裝運礦料。
走線用扁平電纜,仿進口滑線小車等。
分析鬥輪取料機中心上線和懸掛式滑線小車上線兩種迴轉上線方式在大角度迴轉時的問題,討論拖鏈裝置的結構和工作原理,設計鬥輪取料機大角度迴轉上線的拖鏈裝置。
本文從討論滑線式電橋的構成原理出發,全面分析了滑線式電橋測量的最有利條件及阻值的可信度。
提出滑線式電位差計實驗存在誤差問題並加以分析,給出了提高精確度的方法。
圓滑線角可能既可以產生更多“女*化”感覺又可以少磨牙。
滑線輪是起重配件的一種。