“擾動力矩”簡單造句，擾動力矩造句子

本文利用三軸全物理*氣浮台作為控制對象，模擬航天器在外層空間所受擾動力矩很小的力學環境。

文中基於滑模控制方法提出一種改進的自適應姿態控制規律，適用於有內擾動力矩存在的航天器。

該多週期擾動力矩與轉枱三軸轉速有關，影響轉枱的定位精度、位置精度和速率精度。

建立衞星姿態動力學數學模型，並分析星體所受的外部擾動力矩。