但是,整個產業的發展質量卻是參差不齊,相當大一部分電商企業,特別是第三方電商平台,長年飽受銷售偽冒假劣產品的詬病。
行政約談的效力,真能實現貨真價實、老少無欺嗎?國家工商總局的這次約談,可以理解為一種“*示”,即給各電商平台。
近年來,易車網、汽車之家等電商平台與汽車企業展開了積極的合作,從而為汽車拓展了新的銷售渠道。
3、汽配網銷化去年的“雙11”,24小時有350億元的成交額,電商平台勢不可擋,着實令人震驚不已。
京東的舉報理由稱,阿里是典型的店大欺客行為,使得在其他電商平台上購物的客户無法享受公平的促銷優惠,損害了商家的利益。
光大的“購精*”雖正式上線時間不長,但前期早已有預熱活動,上線後直接呈現出一個大型綜合電商平台的派場。
本報訊11月10日，國家認監委公佈了2015年度電商平台“3c”產品抽查結果。
深圳互聯易郵、河南通用機械等,是該業務首批試點合作企業,已將河南製造的電子產品、手機配件、自行車等產品,成功輸送至境外電商平台及製造企業手中。
昨天，京東集團旗下拍拍網總部正式簽約落户南京，將在南京打造全國最大的移動電商平台。
妙管家企劃部負責人告訴記者，由於在多個電商平台開店，雙11各家的產品和讓利模式有所差異，是為了避免“左右手互博”。
繼今年9月15日與*中小企業服務平台簽署戰略合作協議之後,廣州本土跨界電商平台尚景捷訊與之的合作再跨一步。
易車網在今年發佈了一個全新的c2b的汽車電商平台,袁暉表示,這也是希望能夠從汽車媒體到汽車電商平台出現一個跨越,也希望能夠更加接近汽車交易本身。
另一方面，很多商家在電商平台提供的身份真實*有待考*，消費者投訴難找對象，企業想要找到冒名頂替敗壞名譽者也是難上加難。
2014年11月8日,大商集團全新概念的移動電商平台“天*網”將正式上線。
電商老闆都精得很,引入第三方商家賣“便宜貨”,給平台攢氣,同時又因為不是電商平台自己經營,就算被發現也能撇開關係,純屬互相利用。
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