採用靶線法對推進劑的燃速和壓力指數分別進行了測定和計算,根據燃速和壓力指數的變化,最終考察各種複合粉末對推進劑燃燒*能的催化作用。
測定了所獲得複合粉末的*能,進行了等離子噴塗試驗,檢查了塗層的*能。
研究高能球磨法制備納米鉬銅複合粉末的主要影響因素,通過掃描電鏡和透*電鏡分析粉末的形貌及顆粒尺寸。
利用SEM,TEM觀察球磨後複合粉末表面形貌,採用拉曼光譜和XRD對複合粉末和成型後的材料進行物相分析。
研究了在連續式燒結爐中燒結銅基複合粉末多孔塗層管的新工藝,並對其*能進行了測定。
採用碳化鉻、鎳鉻合金、*化物共晶體和銀的複合粉末為原料,通過等離子體噴塗方法制備高温耐磨自潤滑塗層。
研究了石墨含量和載荷等對青銅-石墨複合粉末熱噴塗自潤滑塗層幹滑動摩擦磨損*能的影響。