避免不良品的注*成型是很多成型工藝員努力想達到的理想.
目的確定心腦絡通膠囊劑成型工藝條件。
一百低壓注*成型即熱壓鑄成型工藝是精密陶瓷成型方法中較常見的一種工藝方法，其中成型後產品的脱蠟工序是整個生產工序中較重要的一個環節，在此環節中容易出現產品“流蠟”缺陷。
採用高能球磨法及熱壓成型工藝製備了銅基温敏複合材料。
自動化生產流程：經開卷、打商標、成型、焊接、打磨、定徑、校直、定尺、切斷、接料等連續成型工藝。
結果表明，一次成型比二次成型製備的多極環氣隙磁場高，而且各極的磁密均勻度也要優於二次成型工藝製備的多極環，同時，一次成型工藝簡單，因此有利於製備高*能的多極環。
文章摘要：目的：優選跌打巴布劑的複合型基質，確定適合於跌打巴布劑的最佳成型工藝。
為研製一種獨石結構的片式熱敏ptc電阻器，採用軋膜成型工藝製備生坯薄片並在成瓷後疊層。
介紹了液晶材料改*聚四*乙烯的作用機理、成型工藝、配比選擇、產品特點等。
碳纖維複合材料構件的*能與基材、芯材的力學*能以及成型工藝有關，其構件設計應在材料、結構和工藝三方面通盤考慮。
介紹粉末各種成型工藝及其特點，同時介紹了粉末成型模具的設計過程，以及模具材料，並例舉了應用實例。
以工業氧化鋁和鈦白粉為基本原料、滑石為添加劑，採用注漿成型工藝，試製出了鈦*鋁陶瓷熱電偶保護管。
通過改進，把摩擦壓磚機和液壓壓磚機兩者的優點結合起來，形成了符合成型工藝要求的複合式摩擦壓磚機。
根據製劑原料的理化*質，結合凝膠劑本身的特點，優化了高良薑DPH提取物凝膠劑的製劑成型工藝。
採用真空輔助成型工藝成型的複合材料的*能與模壓工藝成型的複合材料的*能相當。
介紹模壓法橡膠同步帶成型工藝流程及裝備。
對CA151型汽車制動鼓擋油盤拉延成型工藝進行了探討。
主要談了泥板的製作方法、用泥板成型工藝進行陶藝創作、泥板成型工藝與綜合技法的運用等問題。
纖維增強複合材料鋪放成型技術是在手工迭層鋪放和纖維纏繞工藝的基礎上發展起來的一種機械化、自動化成型工藝。
探討了*酞聚芳醚*（PEKC）成型工藝中温度、壓力等因素對材料*能的影響，並找出了較佳的成型工藝。
凝膠固化過程在凝膠注模成型工藝中是形成坯體和得到較高*能熔石英陶瓷的基礎。
實際試用結果表明，該樹脂適合人造瑪瑙成型工藝要求，是良好的人造瑪瑙樹脂。
PEEK樹脂基複合材料具有突出的韌*和高損傷容限，但因成型工藝條件較為苛刻，且鋪覆*能差，影響了曲面成型能力。
對納米yTZP(氧化釔穩定)坯片在新型水基凝膠流延成型工藝中，氣氛條件對漿料固化過程的影響進行了研究。
為了解決滾塑成型工藝中加熱時間難以確定的問題，依據傳熱學和界面運動理論進行了滾塑成型加熱時間的研究，提出了模具和樹脂粉料加熱時間的計算方法。
滾塑成型工藝在國內尚屬於一種新型塑料成型工藝。
主要介紹了泥板成型工藝與現代陶藝創作的關係、泥板成型在現代陶藝中的應用。
和質量組成員一起不斷地改進注*成型工藝*能.
對CA汽車制動鼓擋油盤拉延成型工藝進行了探討。
重點對熱壓鑄成型工藝控制進行了論述，熱壓鑄成型工藝用於中、低壓領域的氧化鋁陶瓷真空管的生產，具有潛力可挖。
在比如鋁和銅這些質地柔韌並且密度小的金屬成型工藝中，EMPs已經被成功的應用。
本文為非石棉纖維增強橡膠板的國產化，設計了一種切實可行的成型工藝，並推薦了相關設備及關鍵工藝參數。
產品試驗結果表明，閥芯在批次和典型試驗後掉膠、脱膠問題已基本得到解決，直接模壓成型工藝可以生產出滿足要求的充氣閥閥芯。
結論篩選出滴丸的處方和最佳成型工藝，滴丸外觀*狀好、含量準確，丸重差異小，齊墩果*的溶出得到顯著提高。
初步研究了工程塑料尼龍的擠壓成型工藝。
編制生產使用衝壓工藝卡。參與制件成型工藝評審和製作，與模具工程師共同協作完成模具項目。
*塑料是*能優異的防腐蝕、防結垢材料，但是其成型工藝較差。
介紹了精密塑料小模數直齒圓柱齒輪模具型腔尺寸計算方法及成型工藝。
冷鐓鋼是一種在室温條件下，利用金屬塑*成型工藝，生產互換*較高的標準件用鋼。
介紹了剎車油箱液位傳感器工作原理、浮子產品結構設計、模具設計、發泡材料用料、發泡成型工藝等方面內容。
上蓋底沿口採用了內翻邊成型工藝，使上蓋更加堅固耐用。同時也避免了使用者投遞垃圾時手背上蓋邊緣劃傷的可能*。
目的優選銀杏葉提取物分散片的成型工藝條件。
採用新型模壓半炭化成型工藝製備出高密度、低成本的焦炭顆粒增強瀝青基炭複合材料。
本論文主要以上海青為材料，探討了紙型蔬菜的成型工藝和乾燥方法，包括支撐材料、乾燥方法、成型配料和調味*的確定。
大口徑pvc纏繞管是近兩年開發研製並發展成熟起來的塑料應用技術，有着自己獨特的加工成型工藝。
目的:確立黃楊寧滴丸的最佳成型工藝。
採用正交設計方法篩選乾薑、霍香揮發油、麝香、牛黃的最佳提取工藝和成型工藝。
實驗以低階金竹山白煤為原料，採用冷壓成型工藝，研究了石灰豎爐用型煤的製備，分析了各成型因素對型煤質量的影響。
從雙保險式液位開關的工作原理，浮子產品結構設計，模具設計，蒸汽發泡成型工藝等方面逐一進行介紹。
介紹了鋼塑複合管的*能、成型工藝及設備、應用。
研究了苧麻纖維增強醋*纖維素基複合材料的成型工藝和*能，分析確定了主要影響因素和適宜的成型工藝。
爭取三年內基本解決農村“普九”債務問題。熟悉注塑成型工藝基本原理、常見缺陷及成因和基本解決對策，熟悉注塑模具結構.
採用半乾料壓制成型工藝製備出具有連通通道的多孔*吸聲材料。
本文介紹國內外天線反*體的發展現狀，重點介紹了碳纖維天線反*體的成型方案和成型工藝，以及目前達到的研究水平。
研究了用初壓成型和振動成型工藝製造的鹼礦渣水泥固化體的某些*能。
在傳統泡沫夾層結構複合材料成型工藝基礎上，探索了一種新型的夾層結構成型工藝。
本文概述了國內外非石棉纖維增強墊片材料的發展趨勢，並對其*能，組份和成型工藝作了詳盡説明。
為了有效控制自動鋪帶成型工藝參數，針對自動鋪帶成型工藝過程，分析了自動鋪帶成型過程中温度對預浸料鋪放效果的影響。
主要論述了塑料油箱蓋的注塑成型工藝，並就如何例用CAE分析論*產品的工藝*、以及如何保*產品的不變形進行了説明。
寶馬採用一種新的加工方式——機器人加工，運用注壓成型工藝，幾分鐘之內就可完成汽車零部件的加工。
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