然而，數字城市建設之初，缺乏統一的建設規劃，這些系統普遍是自成體系，各自為政，偏重於縱線上的應用而忽略了橫向的聯繫。.
研究有兩條邏輯線索，一是以時間順序連成的縱線，一是以空間聯繫構成的橫線。
4座雙聯305毫米50倍徑主*,縱線分佈,一座抬高的*座,揹負式結構位於艦艉,一座位於舯部;12座單裝150毫米45倍徑副*,舷側均勻分佈。
“八縱八橫”骨架公路中有六條縱線、兩條橫線穿越四川境內,總里程約5133公里,其中建成1751公里,在建1377公里,待建2005公里。
在山區高速公路線形設計中，設計人員無章可循，導致道路平縱線形組合設計無法控制。
要用線程安全地編寫程序是很難的；需要*縱線程的程序很容易引起不一致的數據、死鎖、不可伸縮的鎖定以及倒置的優先級等問題。
休眠所有線程，包括系統進程的線程.演示如何枚舉線程和*縱線程.
當縱線的焦點對準時,橫線則失準;反之將橫線對準時,則縱線又失準.
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