“平順*”簡單造句，平順*造句子

空氣懸架系統是保*廂式半掛車行駛平順*的重要組成部分。

實現了懸架偏頻的*測量和不同等級路面、不同車速下隨機路面輸入的平順**。

論文比較了採用不同的懸置方式對目標車平順*的影響效果，並且對前懸架系統的參數進行了匹配分析。

車輛的*縱*與行駛平順*和轉向特*是密切相關的。

對汽車乘座動力學的研究主要涉及到汽車三個方面的*能，即平順*、行駛安全*和懸架動行程。

模擬計算結果及幅頻特*圖表明主動懸架在改善汽車行駛平順*和*縱穩定*方面，要優於被動懸架。

汽車懸架*能的好壞直接決定着汽車的行使平順*和*縱穩定*。

為提高越野汽車的平順*，研究了典型越野路面不平度與車輪跳離路面量間的關係。

汽車動力總成懸置系統是汽車振動系統的一個重要子系統，對改善汽車平順*和降低汽車噪聲有着很大的影響。

目前有關改善汽車行駛平順*的工作越來越受到重視。

液壓電梯起動平順*的研究。

因此選擇合適的駕駛室懸置系統參數能夠有效的改善汽車的平順*。

懸架是現代車輛重要的組成之一，它對車輛的平順*等使用*能有很大的影響。

在對自行車行駛平順*分析的基礎上，提出了農用載重車的減振設計方案，並對減振系統*能參數進行優化。

車輛懸架系統關係到汽車的行駛平順*和*縱穩定*。

採用具有軸向**的從動盤，提高了離合器的接合平順*。