單載波調製使得用模擬芯片控制三相三電平整流器成為可能.
通過討論三相電壓型pwm整流器的基本原理.
世間痴愚者不得我至邪妙法,你們下等邪道只知邪魅惑心魔,怎能想到殺邪蓮三道三相相輔相成?我乃殺才、邪子、蓮人,你又有何能耐説我故弄玄虛。
入*衝擊波、反*衝擊波與馬赫波波陣面匯合之點叫做“三相點。”。
對單相直接式5電平和三相直接式5電平拓撲進行拓展，拓展到7電平以及更到的電平。
在pp11等接轉站實施三相分離，油氣分輸，污水就地回注;p103平台建增壓點，實施三相分離，油氣分輸，節電率23%。
在無礦石英核的石英中，富氣相包裹體和含石鹽子礦物的三相包裹體共存，説明其原始巖漿流體曾發生過低壓相分離。
這是三相點温度，這是三相點氣壓。
從這裏得到三相點是非常常見的。
如果考慮三相點，這裏有三個相，那麼自由度的數目,為1減去3得負,再加上2等於零。
在温度和費米子極化的相圖上得到了三相點的位置。研究了不同凍制方法對水三相點趨穩定的過渡時間的影響。
我們通常的相圖是這樣,這個軸是温度軸,這個軸是壓強軸，這裏是三相點。
分析了三相交流電機空間向量脈寬調製的原理，探討了採用空間向量脈寬調製三相橋式電壓型逆變器的電壓輸出能力。
本文以電路基本理論為基礎，討論了三相異步機單相運行時裂相元件類型的確定問題，推導了元件參數與電機等效電路參數及給定轉差率間的關係式。
在三相點温度以上，超流和正常相之間有二級相變。
在温度和費米子極化的相圖上得到了三相點的位置。
該方法通過對三相電壓和三相電流的波形採樣計算出三相阻抗，並利用對數極座標的非線*分度和能夠同時顯示阻抗模和阻抗角的特點來進行圖示顯示。
這樣，無論在何處，三相點都具有相同的温度和壓強，十分適合來作參考點。
本文研究了三相感應電動機軟起動器，主電路由三組反並聯的晶閘管構成。通過控制晶閘管的觸發角，可降低三相感應電動機定子電壓，從而達到抑制起動電流衝擊的目的。
(背手、袖手、*手)這是*容風紀;還有“三相”。
建立了含氮氣三相泡沫惰化有漏風源封閉火區的數學模型，得出了影響三相泡沫惰化效果的主要因素和三相泡沫惰化火區的機理。
研究了不同凍制方法對水三相點趨穩定的過渡時間的影響。
在兩相靜止座標系下對三相逆變器突加階躍調製信號，採集在相同座標系下的逆變器輸出電壓階躍響應波形，基於此波形構建控制對象模型。
表中重量以配合三相馬達為主，其它單相、煞車、特殊馬達重量另訂。
每台主泵均為空氣冷卻、三相感應式電動機驅動的單級軸密封機組。
簡要介紹了三相感應調壓器的負載運行情況，對二次迴路參數、負載時一次迴路參數、輸入參數、相關數據和相量圖進行了分析。
通過對真空斷路器在分斷過程中三相電流在整個變量週期內的數值模擬，得到了三相電流在不同相位角時對相間磁場的影響。
論述了利用瞬時無功功率理論從三相不對稱電流中正確檢測出三相正序有功電流，並用計算出的指令電流對系統進行補償的原理。
根據最優化理論和並行計算方法的特點，提出了三維三相黑油模型自動歷史擬合的一種方法。
在三相四線pfc電路的基礎上，通過對中*線電流的研究，本文提出了一種新型的三相三線pfc電路。
太乙知道元化苦口相勸,乃是真心,故再三相謝。
在此之後,一個直接產生電流通過三相整流.
在此基礎上，提出了一種在三相有感電路中實現“無過渡過程”接通的可控硅開關的具體電路，實驗結果表明如所予期，接通過程三相電流諧波成分很小。
依據瞬時無功理論，提出一種應用在三相電路的軟件鎖相環，*結果顯示該鎖相環鎖相效果良好。
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