“土拱效應”簡單造句，土拱效應造句子

由於土體的相對位移或者相對位移趨勢，從而在水平方向和豎向方向產生土拱效應。

在護壁樁設計中，根據樁間水平土拱效應確定的合理樁間距有助於安全經濟地發揮護壁樁的支護功能。

從土的塑*理論出發，利用土拱效應原理，分析了作用於疏排樁上的土壓力。

在對邊坡工程中抗滑樁間土拱效應分析的基礎上，提出應以樁間靜力平衡條件、跨中截面強度條件以及拱腳處截面強度條件共同控制來確定樁間距。

路堤填土在樁與樁間土間發生了不等的沉降變形，導致路堤土拱效應的產生。

在此，筆者從理論分析、物理模型實驗(土工離心模型實驗)和數值模擬三個角度對抗滑樁間土拱效應進行研究。

法嚮應力突變的方法可以進一步應用於埋入式抗滑樁土拱效應的研究。

花管注漿本身豎向漿柱和側向漿脈可起錨固效應，相鄰漿柱間可起土拱效應；

從被動樁和土拱效應的概念出發，推導出計算任意樁型抗滑樁極限阻力的半經驗半理論公式。

樁土應力比是樁土應力調整結果的直接表現，而路堤土拱效應以及褥墊層剛*承台效應對荷載調整作用正是樁土應力調整過程的體現。

建立了模擬抗滑樁與土體土拱效應的平面土拱模型，研究了樁間土土拱效應的主要影響因素。