“華菱”簡單造句，華菱造句子

面對鋼鐵行業“高產能、高成本、低售價、低效益”的嚴峻形勢，華菱集團董事長曹慧泉提出要破除“外因論”，靠奮鬥改變自己。

這幾年,華菱星馬開始自造車橋,擁有了自家的總成漢馬動力。

機會總是留給有準備的人，在當前金融危機*霾即將散開，世界經濟復甦之際，多方的拓展必將使得華菱的業務如虎添翼。

去年採購的7輛搭載漢馬動力的華菱車得到了司機的讚譽,更讓他堅定了使用華菱星馬產品的信心和決心。

*彎中華汽車官網信息顯示,該企業以研發、生產、銷售商用車為主,對轎車領域涉獵並不多,其主銷車型為三菱聖達、中華菱利、中華新達等商用車。

我公司年產鑄件20萬噸，汽車橋殼主要配套安徽安凱、安徽華菱、陝西漢德、廣西方盛等廠家。產品受到用户一致好評。

巴維傑回顧了近些年安米公司與華菱合作的進展情況，並希望*能夠為華菱的節能減排項目提供資金支持；同時，為適應高端產品生產需要，進一步加大對華菱員工的培訓力度。

從偏愛華菱重卡到青睞漢馬動力。