電動機與變速齒輪箱相連,使電動機的旋轉運動轉化為座椅的直線運動。
變頻電機通過帶傳動和變速齒輪為主軸提供動力。
在變速齒輪箱的輸入端設置有手柄。
外殼內,設有小切換齒輪、分別與大鏈輪和大齒輪固連的端面齒輪軸、變速齒輪組和發電機組。
提出一種新的自適應時變濾波器設計方法,並將其應用於變速齒輪箱齒輪故障診斷中。
內膽裏面設置有濾網,在外殼的上蓋上,還設置有變速齒輪箱。
在內膽的上面上蓋上設置有*口,與變速齒輪箱的輸出端配合。