．（15分）中外歷史人物評説甘地和孫中山都對本國曆史進程產生過重大影響。閲讀材料，回答下列問題。材料一 甘地認...

問題詳情：

．（15分）中外歷史人物評説

甘地和孫中山都對本國曆史進程產生過重大影響。閲讀材料，回答下列問題。

材料一  甘地認為，非*抵抗是印度爭取擺脱英國殖民桎梏的惟一正確方法；同時，他認為非*抵抗並不意味着對外國統治和其他罪惡的屈服。他寫道：“我深信假如只有在怯懦和*兩者之間加以選擇時，我將勸人選擇*……我寧願要印度採用*來保護自己的榮譽，而不願印度卑躬屈膝。含垢忍辱地聽人家侮辱，失去自己的榮譽。可是我認為非*比*高明得多。”“因此我並不是因為印度衰弱才號召印度實行非*主義，而正式因為認識了印度的力量我才號召印度實行非*主義。”                                                   ——王春良《世界現代史諸問題》

材料二  吾人當此民族、民權*成功之時，若不思患預防，等資本家出現，其壓制手段恐怕比*君主還要甚些，那時殺人流血去爭，豈不重罹其禍麼！……如有一工廠，傭工數百人。人可生二百元之利，而*所得不過五元，養家餬口，猶恐不足，以此不平，遂激為*之事，……國家一切大實業，如鐵道、電氣、水道等事務皆歸國有，不使一私人獨享其利。

——1912年4月1日孫中山的演説《為國利民福而努力奮鬥》

材料三  實業之範圍甚廣，農工商礦，繁然待舉，而不能偏廢者，指不勝屈。然負之而可舉者，其作始為資本，助之而必行者，其歸結為交通。……苟無鐵道，轉運無術，而工商皆廢，復何實業之可圖？故交通為實業之母，鐵道又為交通之母，國家之貧富，可以鐵道之多寡定之，地方之苦樂，可以鐵道之遠近計之。

——1912年6月22日孫中山與《民立報》記者的談話

（1）根據材料一，甘地選擇非*主義的理由是什麼？實際原因是什麼？（7分）

（2）根據材料二、三，概括這一時期孫中山的主要活動。結合所學知識對孫中山的上述認識和活動進行評價。（8分）

【回答】

（1）理由：非*比*高明很多；認識到印度的力量。（2分）

        實際原因：印度經濟落後，資本主義發展不充分，與英國相比經濟*事實力懸殊（3分）；印度民族資產階級具有軟弱*和妥協*，以致民族起義遭到失敗。（2分）

（2）活動：致力於宣傳實現民生主義（或社會*）（2分）；呼籲優先發展交通業，修築鐵路。（2分）

     評價：注意吸收歐美國家經驗教訓，重視民生問題；體現了追求國家富強、*幸福的理想（2分）；錯誤地認為民族、民權*已經成功，民生設想基本停留於演講和規劃層面，實際進展不大，在當時的*難以真正實現。（2分）

知識點：歷史傑出人物

題型：綜合題