（三）實用類文本閲讀（本題共3小題，12分）閲讀下列材料，完成7-9小題材料一：“天舟一號”貨運飛船於2017...

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問題詳情：

（三）實用類文本閲讀（本題共3小題，12分）

閲讀下列材料，完成7-9小題

材料一：

“天舟一號”貨運飛船於2017年4月20日19時41分在海南文昌航天發*場由長征七號遙二運載火箭發*升空，“天舟一號”發*獲得圓滿成功。

“天舟一號”貨運飛船，是由*空間技術研究院（*航天科技集團五院）研製的一款貨運飛船，也是*首個貨運飛船。“天舟一號”具有與“天宮二號”空間實驗室交會對接、實施推進劑在軌補加、開展空間科學實驗和技術實驗等功能。

貨運系統是*建成空間站需要突破和掌握的關鍵技術，“天舟一號”將使*具備向在軌運行航天器補給物資、補加推進劑的能力，這一能力，是確保未來*空間站在軌長期載人飛行的基本前提。

（摘編自《*日報》2017年4月21日）

材料二

“神舟十號”任務完成後，*載人航天工程全面進入空間實驗室和空間站研製階段。而在空間實驗室階段，將突破並驗*推進劑補加技術、再生式環控生保技術等關鍵技術，為空間站建造奠定基礎。

2016年9月15日，“天宮二號”發*成功，用於進一步驗*空間交會對接技術及一系列空間試驗，這標誌着我國全面進入空間實驗室和空間站任務實拖階段。

為了對空間實驗室中航天員長期駐留和空間科學實驗進行支持，要通過貨運飛船進行貨物補給。如果説載人飛船是天地往返的載人工具，那麼貨運飛船就是天地間運貨的工具。*的“天舟一號”貨運飛船基於神舟飛船和“天宮一號”的技術研發，只運貨不運人，貨物運載量將是俄羅斯進步號無人貨運飛船的3倍，在功能、*能上都處於*先進水平。

“天舟一號”貨運飛船旨在補給空間實驗室以及未來*空間站的推進劑、空氣、航天員的飲料食物以及用於維修空間站的更換設備，以延長空間實驗室和空間站的運行壽命。

（摘編自《光明日報》）

材料三

“天舟一號”貨運飛船由3.35米直徑的貨物艙和2.8米直徑的推進艙組成。貨物艙用於裝載貨物，而推進艙為整個飛船提供動力與電力，推進艙兩倒各有一翼太陽能帆板（共三板），後部安裝了4台變軌用主發動機。此外飛船還安裝了24台姿控發動機。

“天舟一號”貨運飛船全長10.6米，最大直徑3.35米，質量13噸，最大上行貨物運載量約6.5噸。無論是直徑、質量還是運載能力，“天舟一號”都將達到世界先進水平。

“天舟一號”貨運飛船的近地軌道上行運載能力約為6.5噸，高於俄羅斯聯邦航天局研製的進步號M型（2.5噸）以及日本航空研究研發機構的H -Ⅱ運載飛船（6.0噸），低於歐洲空間局的自動運載飛船（7.6噸）。下行運載能力約為6.0噸。載荷比即運載貨物的質量與貨運飛船船體本身的質量之比，“天舟一號”貨運飛船的載荷比高達48%，高於日歐的貨運飛船。

（摘編自《*航天報》）

材料四

2017年7月2日晚，長征五號遙二火箭飛行出現異常，發*任務失利。消息一經披露，人們不禁扼腕痛惜。

航天試驗從來沒有平坦大道，總是與高風險為伴，可謂“*尖上的舞蹈”。每每遇到瓶頸和挫折，航天人都承受着常人難以想象的巨大壓力，有時甚至會為航天事業獻出寶貴的生命。

惟其艱難，方顯勇毅；惟其磨礪，始得玉成。航天探索是勇敢者的事業，只有不懼失敗、跌倒後重新爬起、繼續砥礪前行的人，才能摘得世界科技高峯上的明珠。

（摘編自《*航天報》評論員文章《惟其艱難方顯勇毅》）

7．下列對材料相關內容的梳理，不正確的一項是（3分）（）

A．“天宮二號”發*成功，標誌着我周全面進入空間實驗室和空間站任務的實施階段。

B．“天舟一號”貨運飛船基於神舟飛船和“天官一號”的技術研發，足*首個貨運飛船。

C．“天舟一號”貨運飛船由用於裝載貨物的貨物艙和為整個飛船提供動力與電力的推進艙兩部分組成。

D．“天舟一號”貨運飛船隻運貨不運人，因為貨運系統是*建成空間站需要突破和掌握的關鍵技術。

8．下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的兩項是（5分）