其中,拱軸線的偏移在施工中更為常見。
通過測量拱腹各點座標來確定雙曲拱橋每孔的拱軸線。
此外,對於大跨度拱橋的拱肋而言,進行拱軸線的合理調整可以較好地改善拱肋結構的受力*能。
以拱肋材料的強度為限定條件,研究恆載下分別以拋物線、懸鏈線作為合理拱軸線時拱橋的極限跨徑。
對橋樑進行了外觀檢測,將拱軸線型、橋面線型與設計進行了比較,發現拱軸略向南偏移;