剪切應力和彎曲應力的大小沿着樑的長度方向發生變化,[]並與到中*軸的距離有關。
本文對三種新型鋼軌接頭現場使用情況的測試結果進行了介紹,主要包括測點處的鋼軌接頭夾板上、下緣動彎應力、夾板水平中*軸處剪應力。
當中*軸住於鋼樑上翼緣時該方法能夠給出計算簡便且與試驗值吻合較好的計算結果。
由於曲率的影響,曲線樑在其曲率平面內彎曲時的中*軸不通過橫截面的形心。因此彎矩在形心處要引起正應力,從而引出所謂“等效軸力”的概念。