凹槽是為了趕上在作為一種威懾切變線到採摘。
圖4強冷空氣入侵塔裏水盆地風場示意圖。黑*斷線為風切變線，黃*圓圈代表輻合區。
冷暖氣流在切變線南側、低空急流左側交匯，產生強烈輻合上升運動，觸發了強降水。
而總體PBL參數化，雖然其渦度演變和垂直結構也能基本模擬出來，但不能模擬出切變線低渦在PBL內的迅速加強；
結果表明，本次暴雨是高空冷空氣、低空低壓切變線和黃淮氣旋*倒槽共同影響造成的；從南海到山東的西南低空急流為暴雨區提供了充沛的水汽和能量；
我們發現颱風內存在三條切變線。
主要影響系統來自低層切變線、高空低槽和地面靜止鋒；
福建冬季暴雨主要是南支槽東移、切變線維持和冷空氣南下影響所致；
颱風螺旋雲（雨）帶的形成和移行應該與颱風本身的結構密切相關。我們發現颱風內存在三條切變線。
一百結果表明：在東北冷渦和西太平洋副熱帶高壓兩大天氣尺度系統的作用下，西南低空急流的再次加強和中低層切變線共同作用是此次大暴雨過程的主要原因。
第二階段暴雨是由切變線上的強輻合及切變線上形成的邊界層中尺度氣旋造成的。
鋒生使得濕等熵面傾斜，在鋒區前側產生顯著的正垂直渦度變化，切變線得到快速發展。
結果表明：這次*雹天氣過程是由於低層大氣能量不斷積累、低空切變線觸發不穩定能量釋放而產生的。
切變線水汽帶減弱時，高原切變線東南移。
受切變線影響，華北管區、西北管區東部和東北管區中北部多雷陣雨。
據介紹，至，受高空槽、切變線和若冷空氣共同影響，廣西將出現今年以來範圍最大的強降雨天氣過程，局部伴有短時間雷雨大風等強對流天氣。
水汽在對流層中上層的切變線附近輻合，大降水落區與切變線相一致。
風廓線觀測揭示，由高空槽和弱冷空氣共同誘發產生的切變線低渦是產生此次暴雨天氣的主要中尺度系統，暴雨系統有很複雜的垂直結構。
總磁場和分磁場之間存在着依賴於磁路最短原則的切變線。
在切變線水汽帶範圍變寬時，高原切變線穩定；
不過，市氣象台工作人員表示，此次降雨主要是受到高空槽和切變線影響，而並非是受冷空氣影響，因此降雨帶來的降温幅度很小。
產生在ITCZ內的颱風中存在三條切變線。
中尺度切變線、強鋒區、蒙古氣旋和地面冷鋒是引發沙塵暴的主要影響系統；
—，受高空槽、切變線和弱冷空氣影響，粵北、珠*三角洲、粵西地區有大雨局部暴雨到大暴雨。
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